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上海暉航新材料有限公司
 
 
產(chǎn)品分類
POM聚甲醛 
POE熱塑性彈性體 
PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯 
PC聚碳酸酯 
PP聚丙烯 
PA66聚酰胺66或尼龍66 
PA6尼龍6 
PMMA聚甲基丙烯酸甲酯 
PPO聚苯醚 
PPS聚苯硫醚 
PPA聚鄰苯二甲酰胺 
EVA乙烯醋酸乙烯共聚物 
PET聚對苯甲酸乙二酯 
PPE聚苯醚 
ABS丙烯脯丁二烯苯乙烯 
ASA丙烯酸酯共聚物 
PE聚乙烯 
PEEK聚醚酥酮 
PCTG聚對苯二甲酸乙二醇 
PETG聚對苯二甲酸乙二 醇酯 
PDVF聚偏氟乙烯 
EVA -醋酸乙烯共聚物 
LCP 液晶聚合物 
PA12 聚酰胺 
POK 
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美國杜邦PA66 73G30HSL BK416***30%玻纖增強(qiáng)級注塑級熱穩(wěn)定性尼龍6

產(chǎn)品介紹:

潤滑PA6 杜邦 73G30HSL BK416 阻燃 ...


  • 價(jià)格: 0.88
  • 物品單位: 千克
  • 品牌: 美國杜邦
  • 貨號: PA66 73G30HSL BK416

產(chǎn)品詳細(xì)說明

品牌 杜邦
貨號 PA66 73G30HSL BK416
用途 汽車配件,電子配件
牌號 PA66 73G30HSL BK416
型號 PA66 73G30HSL BK416
品名 PA66
外形尺寸 來電詢問
生產(chǎn)企業(yè) 杜邦
是否進(jìn)口

 

潤滑PA6 杜邦 73G30HSL BK416 阻燃



 

 加工工藝:

  干燥處理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的,則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時(shí),建議進(jìn)行溫度為105℃,8小時(shí)以上的真空烘干。

  熔融溫度:230-280℃,對于增強(qiáng)品種為250-280℃。

  模具溫度:80-90℃,模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80℃。

  注射壓力:一般在750-1250bar之間(取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì))

  注射速度:高速(對增強(qiáng)材料要稍微降低)

  流道和澆口:對于PA6的凝固時(shí)間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。

  如果使用熱流道,澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些,因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的最小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。


     種類目前市面上常用的擠出尼龍板主要有以下幾種:

  1:尼龍6(白色):該材料具有 越的綜合性能,包括機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌度、機(jī)械減震性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學(xué)性,使尼龍6成為一種“通用級”材料,用于機(jī)械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的制造。

  2:尼龍66(奶油色):與尼龍6相比較,其機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減震性能下降,非常適合于自動(dòng)車床機(jī)械加工。

  3:尼龍4.6(紅棕色):與普通尼龍相比,尼龍4.6的特點(diǎn)是剛性保存力強(qiáng),耐蠕變性好,在較寬的溫度范圍內(nèi),更耐熱老化,因此,尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強(qiáng)度和耐磨性能方面所達(dá)不到要求的“較高的溫度領(lǐng)域”(80-150℃)

  4:尼龍66+GF30(黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍?zhí)罴?0%玻璃纖維增強(qiáng),其耐熱性、強(qiáng)度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高,它的允許使用溫度較高。

  5:尼龍66+MOS2(灰黑色):這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f,與尼龍66相比,其剛性,硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高,但抗沖擊強(qiáng)度有所下降,二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu),使材料承載和耐磨性能均有提高。

  特性

  PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點(diǎn)較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗

  溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設(shè)計(jì)

  產(chǎn)品時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)。為了提高PA6的機(jī)械特性,經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的

  添加劑,有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品,PA6的收縮

  1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。

  成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成


  PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計(jì)自由度大,隔熱絕緣。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性,提升材料性能和檔次,滿足最終部件和客戶需求。PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量大,這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小,溫度升高,要求機(jī)罩下部件更耐高溫,PA6通過改性,能到上述要求。


購買須知Purchase notice

1、可提供原料出廠證明和物性表,UL黃卡, ROHS報(bào)告, SGS等資料.
2、提供售后服務(wù)與技術(shù)支持.
3.  提供塑膠原料增值稅票。
4、本公司原料25公斤起訂,批量可優(yōu)惠,款到發(fā)/貨,江浙滬一天內(nèi)到達(dá),其他地方3-4天到貨(物流
運(yùn)送所有貨物都有套外保護(hù)袋,避免破損).
5、于原料型號較多,價(jià)格行情有波動(dòng),網(wǎng)上價(jià)格未能及時(shí)更新,可能與實(shí)際價(jià)格有出入,均以口
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